Tal vez el titulo les parece extraño, pero en el mundo de los shows aéreos no siempre son las aeronaves acrobáticas las encargadas de realizar espectáculos aéreos poniendo a las aeronaves al límite de su capacidad de vuelo. Hay famosos pilotos que han desarrollado rutinas de show en aviones no fabricadas para este tipo de maniobras sino que para el transporte de pasajeros, transporte militar o simplemente aviones particulares de no mas de 6 plazas que poseen excelentes características aerodinámicas, motivo por el cual la única modificación que se les hace es ponerle una bomba de humo. En esta lista tenemos muy reconocidos pilotos uno de ellos, Bob Hoover, quién realizaba acrobacias en aviones ROCKWELL AEROCOMMANDER y ROCKWELL SABRELINER. Su rutina mas conocida era, aparte de rolls y loops, apagar los motores del avión y realizar una gama de acrobacias con motores “muertos” para luego posar una rueda, despegar y poner la otra en el suelo. Increíble rutina de administración de energía, la que fue mundialmente conocida y que hizo a Bob Hoover entre otras muchas hazañas una leyenda del mundo aeronáutico.
Otro de los conocidos en las pistas aéreas es Matt Younkin quién demuestra destrezas en un BEECHCRAFT 18 (C-45), el también voló anteriormente en shows aéreos un LEARJET 23 con impresionantes evoluciones aéreas. Su amigo Jim Franklin en un hermoso PIPER AEROSTAR 600 también fue reconocido por sus shows aéreos. Este último fue siempre un éxito asegurado en cada show aéreo en que se presentaba durante los años 80. Recordemos que Jim Franklin murió en un accidente aéreo el 2005 al chocar con su compañero Bobby Younkin en el aire. Matt Younkin sigue vigente.
JIM FRANKLIN EN EL PIPER AEROSTAR
MATT YOUNKIN EN EL BEECH 18 DURANTE OSHKOSH 2011 SE PUEDE VER EL F-16 ACCIDENTADO DURANTE EL DESPEGUE DEL AVIÓN
Otro ejemplo de estos audaces pilotos también en USA es Jim Peitz, quien vuela acrobacias en su BEECHCRAFT BONANZA F35. Acá podemos ver un video con sus maniobras.
En el ámbito militar el mas conocido acrobático “no acrobático” es el transporte bimotor C-27 SPARTAN, que en cada una de sus demostraciones ha sido sinónimo de espectacularidad demostrando una maniobrabilidad excepcional, logrando adjudicarse el título de ser el único avión de su categoría que realiza acrobacias en sus rutinas de exhibición, sin mas palabras pasen a contemplar el siguiente video.
Volar acrobacias en un avión no construido para ello resulta una tarea que no es fácil, obviamente estos aviones no están fabricados para soportar muchas cargas de fuerzas G, por eso que las manioibras que hemos visto en los videos son “suaves”.pero no por eso sus demostraciones son menos espectaculares.
En 1983 durante un show aéreo en Texas, un bimotor PARTENAVIA P68C quebró ambas alas al intentar realizar un loop, su piloto falleció al término de su caída sin control, la causa fue el realizar un loop sobrepasando la VNE.
Puede ver el video Aquí:
Sin duda alguna es maravilloso ver aviones de hermosas líneas realizando acrobacias, sin ir mas lejos en Argentina Durante mi visita al Festival aéreo de la EAA pude ver acrobacias en aviones SABRELINER, CESSNA 180 Y BEECH BARON. Ciertamente puede que sea un “arte” peligroso, pero no podemos negar que siempre emocionará incluso al público más especializado que nunca se imaginó ver estas proezas.
para AVIACIONTOTAL escribió William Olave
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