Durante los siguientes 20 años, Boeing proyecta una tasa de crecimiento del tráfico mundial del 5%. En su perspectiva del mercado de Aviación Comercial para los años entre 2012 a 2031, la compañÃa espera que la tasa de crecimiento de la flota sea de un 3,5%, con entregas de totales de 34.000 aviones, equivalente a US$4,5 billones.
Mientras tanto, el fabricante de aviones Airbus, una unidad de European Aeronautic Defence and Space o EADS, dijo el martes que espera que un total de entregas de aviones nuevos para el 2031 de aproximadamente 28.200 unidades, con un valor de unos $4 billones.
De acuerdo con el fabricante de aviones de pasajeros Boeing, menciona que aviones como el 787 y el 777, que representan una parte significativa de las entregas futuras en China, que serÃan el segmento de mayor valor, el cual es representado por el 48% del mercado. En la actualidad, más del 50% de todos los aviones comerciales que operan en China son Boeing.
Randy Tinseth de Boeing dijo: “Es impresionante que más del 75% de la demanda en China será para el crecimiento en lugar de remplazo. Sostenido un fuerte crecimiento económico, creciente actividad comercial y el aumento de la riqueza personal son algunas de las fuerzas impulsoras de esto”.
La compañÃa agregó que las compañÃas chinas experimentarÃan una rápida expansión internacional en los próximos 20 años, con una tasa de incremento anual del 8,9% en promedio, principalmente con su capacidad y recursos para poder competir en el duro mercado de la larga distancia internacional.
Boeing añadió que el turismo en China impulsará una fuerte demanda de aviones de un solo pasillo, se espera que el número de entregas de este tipo de aviones sea entre 3.650 y 2.031 unidades.
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